11月22日，福州市长吴贤德会见厦门大学党委书记张荣一行并座谈，双方就进一步加强校地合作进行深入交流。张荣对福州市大力支持厦门大学发展表示感谢。

　　杭州市印发，力争到2025年，杭州全市产业平台主导产业特色更加鲜明、市场主体更加壮大、亩均质效加快提升、创新动能不断增强、产业生态更加良好，杭州全市产业平台产值达到3万亿元，主导产业占比提高到60%以上，打造6个省高能级战略平台，培育形成3个千亿级、2个万亿级产业集群。

　　成都发布，力争到2025年，成都元宇宙产业体系粗具雏形，构建起完整的成都元宇宙产业链，研究掌握一批关键技术、引进培育一批优质企业、融合打造一批特色应用场景、开发储备一批城市IP，对城市治理、产业转型升级形成引领带动作用。引进5家具有行业竞争力和带动力的“链主企业”、培育100家细分赛道核心企业、推出100个以上融合赋能的创新应用场景。

　　华东师范大学国家教育宏观研究院举办了国家教育宏观政策论坛年会，其中专门设置了一个专题，讨论人口、人才和教育的关系。在论坛上，华东师范大学人口研究所所长丁金宏教授的研究认为，未来1-2年，中国人口会迎来顶峰时期，到14.1亿左右，然后总量就会下降，而且下降的过程会非常长，也会有一段猛烈的过程。

　　百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心发布。报告基于百度地图海量数据挖掘计算所得，对全国100个主要城市展开分析，客观反映第三季度城市交通发展变化态势。

　　2022年第三季度，百城中超半数城市通勤高峰交通拥堵较去年同期有所改善，平均降幅为6%，最大降幅为24%。超一线城市拥堵指数环比则大幅上升，上海、北京分别以46%、31%的涨幅位列前二。此外，在连续两季度位居最堵城市后，重庆Q3百城排名下降，拥堵指数同比、环比均下降，缓堵效果明显。

　　周末交通方面，杭州继续稳居百城周末交通拥堵榜TOP1，尽显“微度假”出行活力。同比2021Q3，百城中76%的城市2022Q3周末交通拥堵指数上涨，最大涨幅为14%。涨幅TOP3城市依次为大理、金华、潮州。

　　对于城市居民来说，通勤时耗关乎民众出行效率与通勤幸福感。2022Q3，全国通勤时耗明显改善，同比2021Q3，百城通勤时耗绝对值平均下降近4min，平均降幅达11%。其中，通勤时耗同比降幅大于15%的城市有兰州、廊坊。

　　中国城市社会发展百强榜发布 十城评级A++

　　“新时代中国城市社会发展指数暨百强榜”22日披露，利用可获得的2021年各类统计年鉴和统计公报数据，指数榜对全国297个地级以上城市进行了排名。

　　中国城市社会发展指数综合排名前十强城市分别为：北京市、上海市、深圳市、广州市、杭州市、重庆市、南京市、武汉市、成都市、天津市。这十城也获得最高的A++评级。

　　据了解，这是上海高校智库“华东理工大学社会工作与社会政策研究院”何雪松教授和吴开泽副教授领衔的智库重点研究项目，也是“中国城市社会发展指数研究”课题组第五次公开发布中国城市社会发展百强榜。

　　在一级指标专项排名百强榜中，一些二、三线甚至四线城市由于特殊的环境条件和资源禀赋，或中央和地方政府的重视和投入，也排名靠前。专家认为，这充分说明城市社会发展不完全等同于经济发展，而良好的社会发展能够使城市居民有更大的获得感、幸福感，有更好的舒适度和健康度。