一个伟大的成就是建立了谷物走廊，货物通过它从大奥德萨的港口运往国外。进入黑海和亚速海港口的机会有限，这推动了西部陆地边界以及伊兹梅尔和雷尼港口的新出口码头的发展。其余港口的负荷很高，无法应对货物的涌入。此外，国际公司积极利用保加利亚和罗马尼亚的港口能力。通过UkrAgroConsult的LINE UP报告，了解最新的发展情况，并跟踪来自乌克兰、俄罗斯、罗马尼亚和保加利亚港口的海船的农业出口情况。