今天上午，在长江入海口的海门地下30米，我国自主研发生产的最大开挖直径达16.66米的“沧渊号”盾构机开始穿江之旅。这标志着海太长江隧道A4标项目左线“沧渊号”盾构机始发。至此，“新万里长江第一隧”海太长江隧道，进入双线掘进阶段。

　　海太长江隧道工程横跨长江入海口咽喉要道，项目北起南通市海门区，南抵苏州市太仓市，线公里，左线米，按照双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。