自游家汽车宣布，旗下首款SUV车型自游家NV正式上市。 新车分为纯电版和增程版车型，售价为27.88万~31.88万元，预计将于今年12月起陆续交付。

　　牛创新能源宣布，为避免用户混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛创新能源的关系， 该公司正式更名“火星石科技有限公司”，“牛创新能源”名称将不在任何场景下继续使用。

　　由此，从立项到亮相全新品牌，李一男的造车之路并不算坎坷，只是因疫情和供应链危机，自游家的首款车上市发布由之前规划的今年3月31日延至10月8日。

　　此外，自游家与大乘汽车的关系也颇受业内关注。“在过去接近4年的时间里，我们不断探索、打磨能够满足用户真实需求的产品，希望通过科技让更多人享受智能出行的美好，通过与大乘汽车展开深度合作，共同研发量产产品，创立了全新的品牌——自游家。”新车发布会上，李一男这样介绍自游家与大乘汽车的合作关系。

　　据了解，国内造车新势力由于缺乏生产资质而选择与传统车企开展合作的事例并不鲜见，如蔚来汽车和江淮、小鹏汽车和海马等。自游家就是通过与大乘汽车合作而使首款车型得以顺利下线生产。资料显示， 成立于2014年的大乘汽车，2018年1月获得江铃轻汽的生产资质。

　　李一男在上述发布会上表示，自游家首款产品NV已在常州大乘汽车工厂专属产线进行生产。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为， 大乘汽车拥有成熟的工厂和造车平台，升级改造便能投入使用，可以为自游家品牌节省时间和前期投入成本。

　　渠道方面，自游家方面表示，预计到2022年10月底，在全国23个城市开业44家零售中心，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等一二线城市，同时自游家汽车将快速推进销售网络，预计到今年年底， 自游家汽车的销售网点将达到120家，覆盖40个城市。

　　服务体系层面，自游家汽车将通过建立综合服务中心、授权服务中心以及远程服务网络三种方式，自2022年三季度起，陆续在全国各地建立100个服务网点。

　　作为新新造车势力，自游家入场虽晚，但当前中高端新能源汽车市场发展迅速，多家车企在此布局，自游家首款车型能否在此一炮打响，业内将拭目以待。