港股下午茶:首予比亚迪电子(00285)“跑赢大市”评级 维持中国旺
高盛:维持中国旺旺(00151)“沽售”评级 目标价下调至5港元
高盛发布研究报告称,维持中国旺旺(00151)“沽售”评级,为反映2023财年饮料销售较弱及销售开支增加,部分被原材料成本下降抵销,下调2023-25财年每股盈利预测12%至14%,复合年均增长率或达6%,经营溢利复合年均增长率则为10%,目标价由5.8港元下调13.8%至5港元。
里昂:首予比亚迪电子(00285)“跑赢大市”评级 目标价27.5港元
里昂发布研究报告称,首予比亚迪电子(00285)“跑赢大市”评级,目标价27.5港元。该行认为其为强劲的汽车电子公司,具备优势包括比亚迪出货量强劲增长、消费电子产品方面增长以及消费电子产品利润率见底。此外,在住宅节能系统(ESS)和海外加热不燃烧电子烟(HNB)业务推动下,其新的智能产品业务正在快速增长,该行预计全年收入同比增长将超过30%。
麦格理:维持理想汽车-W(02015)“跑赢大市”评级 目标价降至109.8港元
麦格理发布研究报告称,维持理想汽车-W(02015)“跑赢大市”评级,由于产品组合变化和电池成本上升,将扩大今年净亏损预测8%至16.46亿元人民币,明后年纯利预测则分别降低12%/14%,目标价下调23%至109.8港元。公司销售增长可能会受到经济型豪华车市场和低线城市增长所推动,该行预计明年销售量将同比增长73%至23.3万辆,或属同行中销量增幅最高。
中邮证券:首予敏华控股(01999)“推荐”评级 海外产能扩张释放支撑业绩
中邮证券发布研究报告称,首予敏华控股(01999)“推荐”评级,预计FY2023-25营业收入为216.90/246.16/281.27亿港元,同比+0.9%/+13.5%/+14.3%;归母净利润预测为25.28/29.13/33.27亿港元,同比+12.5%/+15.3%/+14.2%。公司作为功能沙发行业领先者,短期受疫情、海外通胀等影响,但中长期看,软体家居行业仍保持良好增长,通过内外销双轮驱动、产品品类不断丰富、国内外产能布局及释放,持续抢占市场份额。
报告中称,分地区看,1)中国市场:收入占比由2022财年上半年的61.8%下降至2023财年上半年的59.9%,收入占比下滑,但对公司整体收入贡献仍处于主要地位。公司在中国市场线上线下业务全面融合发展。2)海外市场:在汇率波动以及海外通胀等压力下,公司海外业务仍实现了平稳增长,此外,为减轻关税对海外业务收入及毛利率的影响,于2018年在越南收购工厂,并于2020年起在越南投产新工厂,同时还投建墨西哥等工厂,海外工厂产能建设及释放,为海外市场拓展提供支撑。
西南证券:首予绿城管理控股(09979)“买入”评级 目标价8.24港元
西南证券发布研究报告称,首予绿城管理控股(09979)“买入”评级,预计2022-24年归母净利润复合增速为25.6%。考虑到其深耕代建领域,业务储备丰富且增速较高,目标价8.24港元。
报告中称,供给侧改革推动房地产品质建设和服务提供,管理红利新阶段代建行业价值日渐凸显。2021年代建新签约总建面达1亿平以上,渗透率为4.8%,预计代建市场将以21.3%的速度增长,2025年渗透率达到12.5%。参考欧美轻资产代建占比可以达到20-30%,未来市场发展潜力巨大。随着“十四五”保障房建设规划和城市更新、旧房改造政策持续推进,以及非房企类企业拿地占比加大,代建服务需求将逐步提升。
中金:维持太平洋航运(02343)“跑赢行业”评级 目标价降至2.92港元
中金发布研究报告称,维持太平洋航运(02343)“跑赢行业”评级,考虑到干散货市场需求承压带来运价下行,下调2022/23年净利润预测12.4%/21.8%至7.1/6.02亿美元,目标价下调14.3%至2.92港元,较当前股价有28.6%上行空间。公司四季度至今受需求疲弱影响,外贸干散货即期运费表现弱于预期。另上半年股息率已达到15%,该行保守假设全年分红率为50%,则2022年股息收益率为23.2%,若参考上半年分红则股息收益率达35%。
该行表示,虽然市场存在对需求的担忧,但干散货船队的供给持续优化,奠定市场稳定向好的基础。11月份,全球干散货手持订单占船队规模比例为仅6.89%,环比减少0.22ppt,处于27年低位。该行认为在新的船用燃料技术成熟之前,国际海事组织的减排新规,如将于2023年生效的现有船舶能效指数(EEXI)和碳强度指标(CII),叠加船厂产能紧张,将进一步抑制小宗散货运营商的造船意愿。由于小船型的老船占比更高(截至2022年10月,20年以上老船分别占Handysize和Handymax船队的16%和12%),随着环保要求提高,运力存在进一步出清空间,且存量运力仍需通过进坞改造及降速航行等方式满足要求,供给或进一步受限。