今年以来，低空经济政策端持续完善，产业进入“有法可依”新阶段。新修订的《中华人民共和国民用航空法》自‌2026年7月1日起施行‌，增设“发展促进”专章，为低空经济设置了法律保障框架，明确提出根据需要制定低空经济相关发展规划，完善支持政策措施，鼓励低空经济领域技术创新和应用拓展，促进低空经济发展。中国民航局预测，到2035年，中国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元。

　　海关总署数据显示，2022年至2025年中国无人驾驶航空器出口量由326.95万架增长至494.73万架，出口金额由120.71亿元增长至223.17亿元，年复合增长率分别达到14.8%、22.7%。

　　据证券时报·数据宝统计，A股低空经济板块中，35股在2025年半年报、2026年半年报均公布了境外业务收入，2026年上半年合计实现境外业务收入289.97亿元，较去年同期的261.65亿元增长10.82%。按个股来看，11股上半年境外业务收入同比增长超50%，其中5股同比增长100%以上。

　　数据宝统计了低空经济板块的高成长潜力股，根据3家及以上机构一致预测，21股2026年至2028年预测净利润增长率均在10%以上。其中，洪都航空未来3年预测净利润增长率均在50%以上，中国卫星、航发科技未来3年预测净利润增长率均超过40%。

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