获悉，作为节约成本计划的一部分，宣布计划在美国的两家Jeep制造工厂裁员。Stellantis将其减少Jeep产量的决定部分归因于加州的排放法规，预计会对销售产生不利影响，特别是由于加州和其他州的汽油动力汽车销量可能会下降。该公司甚至提交了一份反对这些规定的请愿书，声称这些规定不公平地使Stellantis处于不利地位。

受影响的业务包括暂时减少底特律麦克大道工厂的班次——该工厂生产两排和三排Jeep大切诺基运动型多功能车和混合动力汽车，以及削减托莱多工厂的工作岗位——该工厂生产牧马人SUV和Jeep角斗士皮卡。

这家汽车制造商还面临Jeep品牌销量下滑的问题，部分原因是高利率导致消费者更难买到Jeep等高端SUV。第三季度Jeep销量下降4%，为连续第九个季度下滑，9月份销量同比下降9%。

底特律和托莱多的装配厂雇佣了超过1万名工人，计划最早于2月5日开始裁员。Stellantis已经根据《工人调整和再培训通知法》(Worker Adjustment and Retraining Notification Act)提交了关于即将裁员的法律通知，该法案要求对大规模裁员进行提前60天的警告。

就在几周前，美国汽车工人联合会批准了新的劳工协议，该协议被吹捧为一项“创纪录”的涨薪协议。今年早些时候，这家汽车制造商表示，它打算采取削减成本的措施，以应对因美国罢工造成的32.4亿美元收入损失。