FF对外发布公告称，1月4日，因公司在截至2021年12月31日的财政年度结束后12个月内尚未召开年度股东大会，不符合相关继续上市要求，收到纳斯达克交易警示函。

　　FF相关工作人员在接受FF官网发布称，公司引入新资金的努力受到了“完全没有根据的虚假指控”的影响。一些董事为了个人利益，正密谋将公司推入不必要的破产，导致产生诉讼，甚至升级为“身体暴力和死亡威胁”。同时，FF方面还透露，公司一直在与大股东FF Top 作斗争，后者被认为与该公司联合创始人贾跃亭有关联。

　　FF宣布，公司已与第一大股东FF Top Holding达成具有约束力的治理协议，包括FF TopHolding同意立即撤回对FF董事会的诉讼、调整FF董事会成员和董事会规模，以及FF与FF Top Holding之间股东协议的相关修订。“这意味着，FF创始人贾跃亭和其率领的合伙人团队成功重组公司董事会，再次重掌失去一年多的FF控制权。”彼时，FF方面称。

　　“拨乱反正、重回正轨，这是FF又一个重大拐点。”贾跃亭第一时间也在其个人微博上曾评论称，接下来，FF将全力冲刺FF 91量产交付。

　　据悉，截至目前，FF位于美国加州汉福德的FF ieFactory California工厂已完成车辆装配区的施工和设备安装。

　　值得一提的是，日前举行的2023 CES消费电子展，FF携FF 91 Futurist车型亮相。“公司预计在2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist车，预计将于4月初下线月底之前交付。”上述FF相关工作人员告诉

　　不过，FF 91能否如期量产和交付还有一个前提——及时收到1.5亿至1.7亿美元的资金，并及时获得股东对增加授权股数的批准。也就是说，如果这两个条件未能同时完成，FF 91量产交付时间或再次延期。

　　对此，FF方面回应称，2022年8月以来，FF已经获得1.32亿美金已签约融资承诺，目前到账超7000万美元，还有近6000万美金的融资额度预计在不久的将来到账，再加上现有近2000万美金的现金和日前公布的3000万美元追加投资，FF已经拥有了超过1亿美元的已确认资金保障。再加上此前公布的已经拥有过1亿美元的已签约融资承诺和最高达3.5亿美元的ELOC融资产品，FF 91 Futurist量产所需的1.5亿到1.7亿美元资金保障已基本得以解决。