近日，南京和燕路过江通道、龙潭长江大桥等工程都有了新进展。南京交通等部门也在着手推进多条过江通道的命名工作。

　　今天上午，

　　和燕路过江通道位于长江大桥和南京八卦洲大桥之间，计划今年年内建成通车。届时，市民从南京城东干道一路北行，经和燕路过江通道可免费畅行至八卦洲和桥北、接入江北大道，全程无红绿灯。

　　锚固系统是大桥和锚碇的连接中枢，是桥梁最重要的受力结构。近日，龙潭长江大桥南锚碇锚杆全部安装完成，标志着南锚碇锚固系统全部施工完成，为主桥上部结构的施工奠定了坚实基础。龙潭长江大桥按双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。大桥建成后，市民可直接从仪征青山镇过江前往南京禄口机场，时间缩短二十分钟左右。

　　目前，南京多个过江通道工程正在有序推进，其命名工作也同步开展。和燕路、仙新路、建宁西路三条过江通道工程命名方案已于近日公布，以过江通道连接地区的名称为依据，拟将和燕路过江通道命名为南京燕子矶长江隧道；拟将仙新路过江通道命名为南京新生圩长江大桥。以过江通道两岸衔接道路的名称为依据，拟将建宁西路过江通道命名为南京建宁路长江隧道。